冬天下雪的時候，地面的附著力就會變弱，輪胎的摩擦系數也會相對的減小，這樣行車的安全性就會降低。車子會比較容易打滑。等到雪慢慢的消融的時候，就會結冰，冰雪混合物更是容易造成車輛的打滑。在駕車的時候，安全第一。那么小編來跟大家分享下關于雪天行車的注意事項。一、出發前：雪天開車上路前要做的三件事。
二、清理車身積雪。
如果車主們看到自己的車子上面都是積雪，不要直接使用熱水進行沖洗，因為冷熱溫度的相差，會讓玻璃跟車漆遭到很嚴重的損壞。正確的方法應該用一盆常溫水沖澆前后擋風與車窗玻璃，當這些不影響視線的雪被除去后，可以先行駕車上路，隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會慢慢融化。要注意的是有些車主用雨刮器來除雪是非常危險的。這樣有可能損壞雨刮電機，也有可能損壞雨刮片。此外，玻璃水也要選擇帶有防凍功能的。如果不防凍，結成冰的液體體積會增大，有可能撐壞玻璃水壺，造成不必要的損失。清理車身積雪可以和熱車相配合，熱車的同時拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉，如果你犯懶的話，車頂和發動機蓋可以忽略掉，但前后車燈、車窗以及后視鏡的位置一定要盡量弄干凈。
三、清理汽車周邊環境。
地面的積雪比較多的時候，小編建議大家可以先把車身周圍的積雪清理一下。根據自己停車的位置以及車子周圍的障礙物確定自己要如何清理。用掃帚把周圍的雪都打掃干凈。要是雪比較大，就要使用雪鏟等工具進行清理了。車身下面的積雪也要清理干凈，特別是輪胎前后的積雪，清理不干凈，會對車子的起步造成很大的困難。
四、熱車和起步。
車輛停了一夜之后，機油也會隨之慢慢的留到底部的油殼中，就算是預熱以后，機油也不可能馬上就通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，所以開車前預熱也是有必要的。當車輛預熱1至2分鐘后，發動機水溫并不能完全上升，此時開啟空調系統也是比較費油的，所以不能夠猛踩加大油門。
對于自動變速箱帶有雪地模式的車子，就比較方便了，看到下雪了就直接按。沒有雪地模式的自動變速箱，如果你已經嘗試過D擋起步還是不太好使，那就再試試用手動換到2擋起步，這時發動機的扭矩沒有1擋那么大，對輪胎的抓地力比較有好處。而手動擋車型的正確做法是掛1擋輕輕給油，如果感覺到輪胎開始打滑同時車身有前移動作，那么你可以立刻掛上2擋，這時不要顧慮因轉速低讓車身抖動的狀態，只要你繼續加油，平穩起步就會一氣呵成。
如果1擋下起步輪胎打滑而車沒移動，那就立即停止加油動作并改為2擋起步，這對新手來說或許有些難度，不過你只要記住腳下別慌忙的給大油，可以嘗試點著踩油門踏板，一旦感覺車輛有移動跡象即可穩給油走車。建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的幾率。還需要注意對車內玻璃除霜，當氣溫驟變時，尤其在突然降雨后，大部分封閉的車廂內部都會在車窗玻璃與前后擋風上籠罩一層霧氣。
車窗玻璃與前后擋風起霜主要是因為車廂內外溫度產生差異所導致的，因此想要除霜，就先要改變車廂內外溫度差異。有些車主利用除霜功能時無法達到除霜效果，很重要的一點就是沒有開啟車輛外循環功能，車廂與外界無法進行空氣流通，車廂內部溫度越來越高，最終導致玻璃起霜。
要解決這個問題，首先得開啟汽車除霜功能，然后將外循環打開，這樣能夠有效除去車玻璃上的霧氣。保持車廂內干燥，盡可能利用外循環功能給車廂換氣也可以有效防止起霜，而市場上一些除霜產品也會有一定的效果，它的原理是為汽車玻璃上鍍一層油性薄膜，防止水汽在玻璃上凝結。
